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虽然银行业联盟尚未完成,资本市场联盟还在路上,财政联盟更是遥遥无期,但德拉吉任内为弥补欧元区结构性缺陷所做的努力为后人打下了一定基础。如何在此基础上进一步推动,将是拉加德面临的挑战。就货币政策而言,德拉吉在任内丰富了欧洲央行的货币政策工具,包括破天荒地采取了负利率和量化宽松。虽然批评不断,但货币政策的独立性得到保持,保持中期价格稳定的政策目标也得到了坚持。欧洲央行副行长德金多斯说,德拉吉通过对货币政策工具的“现代化改造”,使欧洲央行跟上了美联储和英国央行的步伐。

景俊海:全国人大代表、吉林省长全国人大代表、吉林省长景俊海说,招商引资的一些教训很深刻,“红线不能越,比如环保;要守住底线,底线是人民利益;不碰法律法规的高压线”。“在什么空间招商引资?就在底线、红线和高压线之内做事情,是有规矩有要求的,不是随便做事的。”景俊海说道。外商投资法草案明确,地方各级人民政府及其有关部门应当履行向外国投资者、外商投资企业依法作出的政策承诺以及依法订立的各类合同。景俊海说,强调的是“依法”,“承诺没依法的,你违法承诺的,还是要纠正”。

从港口综合服务水平来看,前10月,亚洲几大港口的服务水平最高,排名前6名的港口分别为新加坡港服务水平为7.6;深圳港为6.6;上海港为5.8;釜山港为4.9;宁波舟山港为4.7;香港港为4.3。事实上,现代航运物流业正在经历规模化、数字化、环保化、精细化等重大历史变革。航运作为全球供应链体系中最关键的环节,航次准班与否直接关系到供应链的整体效率。这些衡量指标在航空运输业已成熟,比如可以用“飞常准”查看飞机航班准班率,近两年也开始在航运业出现。

“普惠金融难,难在商业可持续,发展的关键点也在商业可持续。不解决这个痛点和难点,普惠金融做不大,也难做久。”易会满直言。如何让银行对小微企业的金融支持不是“一阵风”,而是具有可持续性的商业行为?易会满表示,小微贷款最大的成本是风险成本。目前,小微贷款不良率平均为2.75%,比大型企业贷款不良率高出1.7个百分点,单户授信500万以下的小微贷款不良率更高,银行获得的收益较难覆盖风险。因此,发展普惠金融的核心是要提升风险管控能力,这才是商业银行应该具备的专业优势和看家本领,才是最大的商业可持续。

1月18日媒体报道,富士康自去年10月以来已经裁员约5万名中国合同工。2018年底外界还出现关于富士康母公司鸿海集团预计裁员34万人的消息。富士康声明称,2019年首季度集团在大陆部分厂区仍有逾5万人力招募需求,集团持续推动工业互联网智能制造转型升级,并致力于集团员工的培育与技能再提升。

建言行长:容错机制不能缺 风控能力得提升“银行方面经常到公司来找我拍照合影,以此证明我没有‘跑路’。”广东一家上市民企董事长笑言。他说,在经济下行压力下,银行放贷员的压力太大,不敢给民企贷款。所以换位思考的话,银行方面不能只强调追责机制,还要有容错机制。这样,信贷人员才敢放心放款,民营企业也能得到贷款支持。

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