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由于香港的联系汇率政策,香港的汇率政策是挂钩美元的联系汇率政策。随着香港利率的抬升,港币的贬值压力明显缩小。在过去一周多的交易时段来看,港币上升到了7.8440附近,暂时脱离7.85弱方兑换保证水平。经过香港金管局,总结余已降至约760亿元水平。

责任编辑:蒋晓桐11月25日,趣店(QD.US)发布公告称,公司已完成注销26,169,241股已发行美国存托股票(ADS),总值1.95亿美元,于今日正式生效。据了解,被注销的ADS是趣店在2019年8月23日宣布的股份回购计划所购买的。当时,趣店与花旗银行签署远期股票回购协议,趣店最多将回购价值1.95亿美元的代表其A类普通股的ADS,约占公司在外流通股的10%。

(二)交通设备完备与自主可控在交通装备上要进行进一步研发,首先是运输设备,3万吨级重载列车、时速250公里级高速轮轨货运列车、大中型邮轮、大型液化天然气船、极地航行船舶、智能船舶、新能源船舶、大型民用飞机、重型直升机、通用航空器是努力方向。其次是工程机械设备,隧道工程、整跨吊运安装设备、水下机器人、深潜水装备、大型溢油回收船、大型深远海多功能救助船要探索研发。最后是与科技相结合,传统交通运输方式要全部智能化,其中智能网联汽车产业链是国家主推的方向,要实现自主可控,而新能源汽车要不断发展。(三)绿色高效的现代物流系统是一大特色电商物流、冷链物流、大件运输、危险品物流等专业化物流发展是完善的方向。特别对于冷链物流是国常会提出的重点,在经济下行的背景下,物流业的发展、成本的降低,对于拉动消费支撑经济起到一定的作用。综合来看,我们认为交通强国主要可以从五个角度去理解投资机会。首先,最为传统的是基础设施建设。在9月4日的国常会上,国家提出专项债要在9月底发完,而明年新增的额度要在明年初使用见效,而这些资金将重点用于铁路、轨道交通、城市停车场等交通基础设施建设。四季度专项债的发行是一个值得关注的变量。我们认为从政策的角度,可以关注轨交工程施工与设计、公路施工建设相关的公司。其次,专门提及的物流行业,包括从事物流业务以及冷链物流汽车、设备生产的公司;第三,新能源车产业链,电桩、氢站等基础设施以及新能源整车都是长期的方向。第四,智慧交通,在5G时代,物联网是应用端的重要一环。车载电子设备、路端电子设备、智能汽车、自动驾驶以及云计算智能交通是完整的受益产业链。第五,长三角和粤港澳的交通基础设施龙头地位再次强化,目标是世界级标准。

(三)完善生活污水收集处理设施建设工程保障。城中村、老旧城区、城乡结合部生活污水收集处理设施建设涉及拆迁、征收和违章建筑拆除的,要妥善做好相关工作。结合工程建设项目行政审批制度改革,优化生活污水收集处理设施建设项目审批流程,精简审批环节,完善审批体系,压减审批时间,主动服务,严格实行限时办结。(住房和城乡建设部牵头,相关部门参与)

5月12日,德邦基金官方网站发布了“德邦德焕9个月定期开放债券型证券投资基金基金合同终止及基金财产清算的公告”。其合同终止的原因就是净值不足5000万元,且持有人不足200人。其公告显示,根据《基金合同》“第五部分 基金备案”中,“《基金合同》生效后,在任一开放期的最后一个开放日日终,如发生以下情形之一的,则本基金将于该日次日按照基金合同的约定进入基金财产清算程序并终止,无需召开基金份额持有人大会:(1)基金资产净值加上当日有效申购申请金额及基金转换中转入申请金额扣除有效赎回申请金额及基金转换中转出申请金额后的余额低于5000万元的;(2)基金份额持有人人数少于200人。法律法规或监管部门另有规定时,从其规定。”的条款以及《基金合同》“第十九部分 基金合同的变更、终止与基金财产的清算”的有关规定,该基金第二个开放期的最后一个开放日(即2018年5月10日)日终,基金资产净值加上当日有效申购申请金额及基金转换中转入申请金额扣除有效赎回申请金额及基金转换中转出申请金额后的余额为299.7755万元,基金份额持有人人数72人,已触发《基金合同》中约定的本基金终止条款。为维护基金份额持有人的利益,根据《基金合同》有关规定,无需召开基金份额持有人大会,该基金将终止并依据基金财产清算程序进行财产清算。

此外,解除拒绝令之后,中兴通讯可能还会经历一场内部大调整之后的阵痛。项立刚认为,中兴通讯在经历管理层大换血后,内部肯定会有所调整,这可能会出现人才流失等不利现象,但从另一个角度来看,这也许是一个新的改变,还需要时间的考验。不过,8月1日,本报记者从一位不愿具名的中兴通讯终端业务的员工处了解到,其所在的部门为中兴最大的终端基地之一,从解除拒绝令至今,订单大概锐减了75%;以往每周都设有的招聘也停止了。

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